« Des ONG dénoncent l’opacité sur les batteries des voitures électriques », 2 septembre 2020.

Verte, la voiture électrique? Oui, mais il y a un point critique: la batterie...trois ONG ont dénoncé l’opacité des principaux fabricants de batteries à l’échelle mondiale. Alors que les Tesla, Renault Zoé ou BMW i3 se multiplient sur les routes suisses, et que les nouvelles ID.3 de VW apparaissent, leurs fournisseurs en accumulateurs sont montrés du doigt. Pain pour le prochain (PPP), Action de Carême et l’Association transports et environnement ont publié une étude pour dénoncer le peu de cas que font les concepteurs de batteries de l’environnement, de l’extraction des matières premières et du recyclage.

Ces noms sont quasi inconnus du grand public: CATL, BYD, LG Chem ou encore SK Innovation. Aux côtés de Panasonic et de Samsung SDI, ce sont les principaux fabricants de batteries pour les voitures électriques. Pour leur étude, les ONG – qui ont ajouté le suisse ABB, assembleur de batteries pour des véhicules de transport public – ont analysé ces sept entreprises à la lumière de 39 critères, en scannant tous leurs rapports, notamment sur la durabilité, qu’elles publient...

Le cas de CATL inquiète particulièrement les ONG, parce que «cette entreprise est le numéro un du marché mondial des batteries pour automobiles et qu’elle mène une politique expansionniste sur le marché occidental», note le rapport...«Sur son site web, CATL continue à annoncer la publication de son rapport concernant sa chaine d’approvisionnement de cobalt responsable pour... 2018», note Karin Mader, experte en Economie et droits humains chez PPP et Action de Carême...