América Latina: Nuevos acuerdos comerciales con China plantearían excesivo endeudamiento para los gobiernos de la región, según analistas

Los avances en los acuerdos comerciales entre Argentina, Perú y Chile con el gobierno de China en áreas como importación de cerdos, construcción e infraestructura e industrias extractivas, se suman a endeudamiento de la mayoría de países de la región.

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28 April 2019

“La Franja y la Ruta: el ambicioso proyecto chino que llega a Latinoamérica”

Autor(a): David Cruz, Asociación Ambiente y Sociedad (Colombia)

28 de abril de 2019

Entre el 25 y 27 de abril se estará realizando en Beijing el Segundo Foro de Cooperación Internacional de la Franja y la Ruta, que tiene presencia de 37 líderes de Estado incluyendo jefes de Estado de Austria, Egipto, Hungría, Italia, Rusia, los Emiratos Árabes Unidos, entre otros. Por parte de Latinoamérica, asiste el presidente de Chile,…[quien] ha manifestado que Chile espera ser en un centro de negocios para las empresas chinas y un punto de entrada para que también puedan llegar a toda América Latina (1)…Es importante resaltar que a Chile se suman Ecuador, Cuba, Panamá, Uruguay, Bolivia, Costa Rica, El Salvador, Antigua y Barbuda, Guyana, Surinam y Trinidad y Tobago, quienes han hecho oficial su ingreso al a la iniciativa de la Nueva Ruta de la Seda a través de la firma de memorandos de cooperación. Algunos países como Perú y Argentina han anunciado que podrían firmar el documento en los próximos días…La iniciativa ha sido criticada desde muchos ángulos y algunos países occidentales mantienen sus reservas ante el proyecto. A muchos de los gobiernos les preocupa los altos costos y la financiación de la Franja y la Ruta, ya que podría suponer un endeudamiento excesivo con China y los beneficios podrían ser desbalanceados. Además, se ha cuestionado la falta de un estudio de impacto ambiental del proyecto y los impactos sociales en las economías locales en las diferentes regiones, especialmente en Latinoamérica y África, donde muchas de las inversiones chinas ya han tenido un impacto socioambiental negativo…

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25 April 2019

“Perú firmará memorando para unirse a 'La Franja y la Ruta' de China en próximos días”

Autor(a): Reuters, Gestión (Perú)

25 de abril de 2019

Perú firmará un memorando de entendimiento para sumarse a la ambiciosa iniciativa de infraestructura "La Franja y la Ruta" de China en los próximos días, dijo el embajador de Pekín en Lima, pese a las advertencias de Estados Unidos…El acuerdo convertirá a Perú en uno de los pocos países de América Latina que se unirán formalmente a la iniciativa más importante de China, dejando en claro cómo las naciones de todo el mundo están siendo arrastrados a la órbita de Pekín con la promesa de inversión a pesar de las objeciones de Washington…El presidente chino, Xi Jinping, lanzó la iniciativa de la Franja y la Ruta (conocida como Nueva Ruta de la Seda) en el 2013 como una manera de expandir los vínculos de Beijing con Asia, África y Europa a través de miles de millones de dólares en inversiones en infraestructura…Del lado peruano, dijo [el ministro de Comercio Exterior y Turismo, Edgar Vásquez], hay interés de que mejore la inversión en infraestructura, que a su vez impulse la eficiencia de la conectividad marítima y aérea, así como el comercio virtual y el desarrollo de bases de fibra óptica.

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