Nicaragua: Nuevo reporte denuncia impactos negativos a las formas de vida de las comunidades y posibles desplazamientos por el canal interoceánico

El nuevo informe de Amnistía Internacional describe el desarrollo de la Ley 840 e identifica los impactos negativos del proyecto del canal y los riesgos que este implica para las comunidades rurales (incluyendo el desplazamiento y la afectación a más de 120.000) de dicho proyecto. Además, hace recomendaciones específicas para autoridades, empresas y posibles financiadores.

 Desde del Centro de Información sobre Empresas y Derechos Humanos se invitó a HKND a responder; la empresa no respondió.

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No-respuesta
12 September 2017

HKND Group no respondió

Autor(a): HKND Group

Artículo
3 September 2017

Nicaragua: El futuro del país en venta. El canal amenaza a miles de personas con el desalojo forzoso

Autor(a): Amnistía Internacional

…El informe, titulado Peligro: derechos en venta. El proyecto del gran canal interoceánico de Nicaragua y la erosión de los derechos humanos, revela cómo el oscuro marco jurídico que condujo a la concesión del proyecto, sin una consulta genuina con todas las comunidades afectadas, viola un catálogo de normas nacionales e internacionales sobre derechos humanos y podría conducir al desalojo forzoso de cientos de familias. También acusa a las autoridades de acosar y perseguir a cualquiera que se atreva a emitir una opinión en contra del acuerdo…El Gran Canal Interoceánico podría ser uno de los mayores proyectos de ingeniería del planeta. El proyecto se otorgó a HK Nicaragua Canal Development Investment Co. Limited (HKC), constituida en Hong Kong…Las organizaciones locales de la sociedad civil han calculado que el número de personas afectadas casi podría alcanzar las 120.000. La población de Nicaragua es de algo menos de seis millones de personas…

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Artículo
3 September 2017

Peligro: derechos en venta. El proyecto del gran canal interoceánico de Nicaragua y la erosión de los derechos humanos

Autor(a): Amnisitía Internacional

…El 13 de junio de 2013 fue un día trascendental para la historia nicaragüense. Ese día, la Asamblea Nacional aprobó la “Ley Especial para el Desarrollo de Infraestructuras y Transporte Nicaragüense Atingente a El Canal, Zonas de Libre Comercio e Infraestructuras Asociadas” (Ley 840). Con este acto, se dio el banderillazo de salida a la concesión, diseño y desarrollo de una de las obras de ingeniería más ambiciosas del mundo: el proyecto del Gran Canal Interoceánico y sus Sub-Proyectos asociados…Recomendaciones…A la empresa concesionaria y otros contratistas…Suspender la realización de toda obra o trabajo relacionado con la implementación del proyecto del Gran Canal Interoceánico hasta que se hayan tomado las medidas necesarias para garantizar el total respeto de los derechos humanos de quienes se verán afectados, incluida la consulta previa…Abstenerse de invocar o hacer uso de cláusulas de indemnización o estabilidad en virtud de cualquier cambio normativo o medida del Estado…

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