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28 Abr 2019

Autor:
David Cruz, Asociación Ambiente y Sociedad (Colombia)

“La Franja y la Ruta: el ambicioso proyecto chino que llega a Latinoamérica”

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28 de abril de 2019

Entre el 25 y 27 de abril se estará realizando en Beijing el Segundo Foro de Cooperación Internacional de la Franja y la Ruta, que tiene presencia de 37 líderes de Estado incluyendo jefes de Estado de Austria, Egipto, Hungría, Italia, Rusia, los Emiratos Árabes Unidos, entre otros. Por parte de Latinoamérica, asiste el presidente de Chile,…[quien] ha manifestado que Chile espera ser en un centro de negocios para las empresas chinas y un punto de entrada para que también puedan llegar a toda América Latina (1)…Es importante resaltar que a Chile se suman Ecuador, Cuba, Panamá, Uruguay, Bolivia, Costa Rica, El Salvador, Antigua y Barbuda, Guyana, Surinam y Trinidad y Tobago, quienes han hecho oficial su ingreso al a la iniciativa de la Nueva Ruta de la Seda a través de la firma de memorandos de cooperación. Algunos países como Perú y Argentina han anunciado que podrían firmar el documento en los próximos días…La iniciativa ha sido criticada desde muchos ángulos y algunos países occidentales mantienen sus reservas ante el proyecto. A muchos de los gobiernos les preocupa los altos costos y la financiación de la Franja y la Ruta, ya que podría suponer un endeudamiento excesivo con China y los beneficios podrían ser desbalanceados. Además, se ha cuestionado la falta de un estudio de impacto ambiental del proyecto y los impactos sociales en las economías locales en las diferentes regiones, especialmente en Latinoamérica y África, donde muchas de las inversiones chinas ya han tenido un impacto socioambiental negativo…

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