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Article

22 Jan 2018

Auteur:
Deutsche Welle (Allemagne)

Volkswagen s'installe au Rwanda: Amnesty International lui rappelle les conditions désastreuses dans lesquelles le cobalt est extrait en RD Congo

"Le constructeur automobile Volkswagen s'installe au Rwanda", 19 janvier 2018

L'annonce a été faite jeudi. Vingt millions de dollars vont d'abord être investis et une usine devrait ouvrir a Kigali en juin prochain. Les défenseurs des droits de l'homme tirent la sonnette d'alarme...Le projet ne date pas d'hier...Thomas Schaffer, directeur de Volkswagen en Afrique du Sud a confirmé...que sa marque s'installerait prochainement dans le pays...Au Rwanda, Volskwagen annnonce vouloir créer au moins 1000 emplois dans un premier temps. Des experts de l'entreprise pourraient intervenir dans un premier temps, mais l'entreprise souhaite ensuite travailler avec des Rwandais directement. Des sous-traitants locaux devraient aussi profiter de cette implantation...Mais si Volkswagen met en avant les avantages économiques que son installation pourrait procurer, Thomas Schäfer a passé sous silence le régime autoritaire qui persécute les opposants politiques...il est important de noter que l'intention de Volkswagen est aussi de se rapprocher des gisements de cobalt en République démocratique du Congo, un minerai indispensable à la fabrication des véhicules électriques. Mais son extraction est réalisée dans des conditions déplorables pour les mineurs, parfois des enfants, qui y travaillent. Amnesty International a donc profité de cette annonce pour rappeler le coût de l'extraction du cobalt..."20% de la production totale de cobalt en RDC est réalisée à la main", explique Lauren Amistead, d'Amnesty International. Elle rappelle que les mineurs extraient le cobalt avec des outils rudimentaires et sans protection. "Les puits qu'ils creusent sont souvent plus profonds que la norme légale de 30 mètres. Ils descendent parfois à 60 ou 70 mètres et ils n'ont aucun soutien", déplore la militante. "Si Volkswagen veut devenir leader sur le marché de la voiture électrique alors ils doivent vraiment se positionner en tant que leader du point de vue des pratiques d'extraction. Il est de la plus haute importance que la révolution des véhicules électriques ne se fasse pas sur le dos des enfants et des adultes qui travaillent dans ces conditions en République démocratique du Congo."