拉丁美洲:分析人士认为,该地区一些国家与中国签署的新的商业协议将使这些国家背上沉重的债务

阿根廷、秘鲁和智利与中国在猪肉进口、基础设施建设和矿产开采等领域达成的贸易协定将加重这些国家的债务。

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作者: David Cruz, Asociación Ambiente y Sociedad (Colombia)

28 de abril de 2019

Entre el 25 y 27 de abril se estará realizando en Beijing el Segundo Foro de Cooperación Internacional de la Franja y la Ruta, que tiene presencia de 37 líderes de Estado incluyendo jefes de Estado de Austria, Egipto, Hungría, Italia, Rusia, los Emiratos Árabes Unidos, entre otros. Por parte de Latinoamérica, asiste el presidente de Chile,…[quien] ha manifestado que Chile espera ser en un centro de negocios para las empresas chinas y un punto de entrada para que también puedan llegar a toda América Latina (1)…Es importante resaltar que a Chile se suman Ecuador, Cuba, Panamá, Uruguay, Bolivia, Costa Rica, El Salvador, Antigua y Barbuda, Guyana, Surinam y Trinidad y Tobago, quienes han hecho oficial su ingreso al a la iniciativa de la Nueva Ruta de la Seda a través de la firma de memorandos de cooperación. Algunos países como Perú y Argentina han anunciado que podrían firmar el documento en los próximos días…La iniciativa ha sido criticada desde muchos ángulos y algunos países occidentales mantienen sus reservas ante el proyecto. A muchos de los gobiernos les preocupa los altos costos y la financiación de la Franja y la Ruta, ya que podría suponer un endeudamiento excesivo con China y los beneficios podrían ser desbalanceados. Además, se ha cuestionado la falta de un estudio de impacto ambiental del proyecto y los impactos sociales en las economías locales en las diferentes regiones, especialmente en Latinoamérica y África, donde muchas de las inversiones chinas ya han tenido un impacto socioambiental negativo…

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作者: David Cruz, Asociación Ambiente y Sociedad (Colombia)

[Excerpt translation from Spanish provided by Business and Human Rights Resource Centre]

Between the 25th and 27th of April the Second Forum of International Cooperation on the Road & Belt initiative will take place in Beijing, which will host 37 State leaders including chiefs of State of Austria, Egypt, Hungary, Italy, Russia, the United Arab Emirates, among others. From Latin America, the President of Chile… has expressed that Chile expects to become the centre of negotiations for Chinese companies and a point of entry for them to also reach all of Latin America (1)…it is important to state that besides Chile there will be Ecuador, Cuba, Panama, Uruguay, Bolivia, Costa Rica, El Salvador, Antigua and Barbuda, Guyana, Surinam and Trinidad and Tobago, which have made their official entrance into the initiative of the New Silk Road through their signing of memorandums of cooperation. Other countries such as Peru and Argentina have announced that they could sign the document in the coming days…The initiative has been criticised from many angles and some Western countries keep their reservations about the project. Many of the governments are concerned because of the high costs of the financing of the Belt & Road as it could pose an excessive indebtment with China and the benefits could be unbalanced. Furthermore, the lack of study of the environmental and social impacts of the projects affecting local economies of different regions, especially Latin America and Africa, where many of the Chinese investments have had a negative socio-environmental impacts…

 

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28 April 2019

一带一路:雄心勃勃的中国倡议进入拉丁美洲

作者: David Cruz, Asociación Ambiente y Sociedad (哥伦比亚)

[此中文翻译由企业责任资源中心提供]

第二届“一带一路”国际合作高峰论坛于2019年4月25日到27日在北京举行,包括奥地利、埃及、匈牙利、意大利、俄罗斯和阿联酋等国在内的37个国家的元首、政府首脑等领导人出席了论坛圆桌峰会。智利总统……表示,智利希望成为中国公司通向拉美的战略支点……特别值得指出的是,除了智利,厄瓜多尔、古巴、巴拿马、乌拉圭、玻利维亚、哥斯达黎加、萨尔瓦多、安提瓜和巴布达、圭亚那、苏里南、特立尼达和多巴哥等国也签署了合作备忘录,正式加入了被称为“新丝绸之路”的“一带一路”倡议。秘鲁和阿根廷宣布在未来几天将签署备忘录……“一带一路”倡议受到多方的批评,一些西方国家对该倡议持保留态度。多国政府对该倡议高昂的融资成本表示关切,担心这可能造成负债沉重和收益分配不均等。此外,由于对该倡议投资的项目没有进行环境和社会影响评估,特别是对在拉美和非洲进行的项目没有此类评估,很多中国公司在投资国造成了负面的社会环境影响……

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作者: David Cruz, Asociación Ambiente y Sociedad (哥倫比亞)

[此中文翻譯由企業責任資源中心提供]

第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇於2019年4月25日到27日在北京舉行,包括奧地利、埃及、匈牙利、意大利、俄羅斯和阿聯酋等國在內的37個國家的元首、政府首腦等領導人出席了論壇圓桌峰會。智利總統……表示,智利希望成為中國公司通向拉美的戰略支點……特別值得指出的是,除了智利,厄瓜多爾、古巴、巴拿馬、烏拉圭、玻利維亞、哥斯達黎加、薩爾瓦多、安提瓜和巴布達、圭亞那、蘇里南、特立尼達和多巴哥等國也簽署了合作備忘錄,正式加入了被稱為“新絲綢之路”的“一帶一路”倡議。秘魯和阿根廷宣佈在未來幾天將簽署備忘錄……“一帶一路”倡議受到多方的批評,一些西方國家對該倡議持保留態度。多國政府對該倡議高昂的融資成本表示關切,擔心這可能造成負債沉重和收益分配不均等。此外,由於對該倡議投資的項目沒有進行環境和社會影響評估,特別是對在拉美和非洲進行的項目沒有此類評估,很多中國公司在投資國造成了負面的社會環境影響……

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作者: Reuters, Gestión (Perú)

25 de abril de 2019

Perú firmará un memorando de entendimiento para sumarse a la ambiciosa iniciativa de infraestructura "La Franja y la Ruta" de China en los próximos días, dijo el embajador de Pekín en Lima, pese a las advertencias de Estados Unidos…El acuerdo convertirá a Perú en uno de los pocos países de América Latina que se unirán formalmente a la iniciativa más importante de China, dejando en claro cómo las naciones de todo el mundo están siendo arrastrados a la órbita de Pekín con la promesa de inversión a pesar de las objeciones de Washington…El presidente chino, Xi Jinping, lanzó la iniciativa de la Franja y la Ruta (conocida como Nueva Ruta de la Seda) en el 2013 como una manera de expandir los vínculos de Beijing con Asia, África y Europa a través de miles de millones de dólares en inversiones en infraestructura…Del lado peruano, dijo [el ministro de Comercio Exterior y Turismo, Edgar Vásquez], hay interés de que mejore la inversión en infraestructura, que a su vez impulse la eficiencia de la conectividad marítima y aérea, así como el comercio virtual y el desarrollo de bases de fibra óptica.

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作者: Reuters, Gestión

[Excerpt translation from Spanish provided by Business and Human Rights Resource Centre]

Peru will sign a memorandum of understanding to join the ambitious infrastructure Chinese initiative “Road & Belt” in the coming days, the ambassador from Peking in Lima said, despite warnings from the United States…the accord will transform Peru into one of the few countries in Latin America that will formally join the most important initiative by China, clearly showing how nations throughout the world are being pulled into the orbit of Beijing with the promise of investments, despite Washington objections …the Chinese president Xi Jinping launched the Road & Belt initiative (known as the New Silk Road) in 2013 as a means to expand Beijing’s links with Asia, Africa and Europe through miles of millions of dollars in investment in infrastructure…On the Peruvian front, [the minister of Foreign Commerce and Tourism, Edgar Vásquez] says there is interest in the improvement of investments in infrastructure, which at the same time boosts the efficiency of maritime and aerial connectivity, just like virtual commerce and the development of optic fibre lines.   

 

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作者: Reuters, Gestión (秘魯)

[此中文翻譯由企業責任資源中心提供]

中國駐秘魯大使在利馬錶示,儘管美國提出警告,秘魯未來幾天將簽署備忘錄,加入中國雄心勃勃的“一帶一路”倡議。簽署備忘錄後,秘魯將正式成為加入中國最重要倡議的拉丁美洲數個國家中的一員。秘魯的例子突顯了投資承諾的吸引力,部分國家為此不顧美國的反對加入中國的勢力範圍……中國國家主席習近平在2013年提出了“一帶一路”倡議(新絲綢之路),以此作為在亞洲、非洲和歐洲進行大規模基礎設施投資的渠道……在秘魯方面,外貿和旅遊部部長埃德加·巴斯克斯(Edgar Vásquez)表示,中國投資基礎設施符合秘魯的利益,就像發展虛擬商務和光纖線路一樣,這將有利於提高海運和空運的效率。

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25 April 2019

秘鲁未来几天将签署备忘录,加入中国‘一带一路’倡议

作者: Reuters, Gestión (秘魯)

[此中文翻译由企业责任资源中心提供]

中国驻秘鲁大使在利马表示,尽管美国提出警告,秘鲁未来几天将签署备忘录,加入中国雄心勃勃的“一带一路”倡议。签署备忘录后,秘鲁将正式成为加入中国最重要倡议的拉丁美洲数个国家中的一员。秘鲁的例子突显了投资承诺的吸引力,部分国家为此不顾美国的反对加入中国的势力范围……中国国家主席习近平在2013年提出了“一带一路”倡议(新丝绸之路),以此作为在亚洲、非洲和欧洲进行大规模基础设施投资的渠道……在秘鲁方面,外贸和旅游部部长埃德加·巴斯克斯(Edgar Vásquez)表示,中国投资基础设施符合秘鲁的利益,就像发展虚拟商务和光纤线路一样,这将有利于提高海运和空运的效率。

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