”化工油食用油混运风波扩大 内地运输船被揭千元可伪造洗舱证“ 2024年7月14日

内媒《新京报》此前报道，有油罐车既运送煤制油等化工类液体，也运送食用类油品，且换装货过程中不清洗油罐。近日，内媒《财新》又报道，不仅是公路货运，食用油水运也存在混运现象，只需千元（人民币，下同）便可伪造一份洗舱证明......

根据《财新》报道，一名食用油专用运输船船长称，他们是持有植物油运输证的食用油运输船，但没货时也接运白油、柴油等其他油品，白油是化工合成油的俗称。

他表示，“以前混运没人管，你装好白油运食用油，只要能提供洗舱证明就可以了”，而洗舱并不严格，证明也可伪造，粮油企业不会细看。

但自从《新京报》曝光内地陆路运油车运输行业乱象后，该船长称7月开始所有粮油企业都在整改严查，海事部门也查得严了，“洗舱也不好瞎搞了，以前最多3000块钱弄个假的，现在要上万元。”

据这名船长介绍，装其他货品后再装食用油，粮油企业一般很难检查船舱，只会查验船舶的洗舱证明、油气消除证明和换品种证明，这些证明文件均由第三方的洗舱公司提供...... 一名船舶洗舱公司负责人称，他们公司从事洗舱业务已经20余年，客户遍及长江流域......

中国食用油水运主要有海运和内河运输两种方式，海运主要是用于进口食用油，而中国粮油企业的生产基地和储运基地主要在江河边，内河运输成为了粮油企业间调货和经销商提货的主要方式之一。 但长期以来，无论海运还是内河运输，食用油都没有专门的运输船，和其他油品混装现象十分普遍......

为保障食用油水路运输安全，7月11日，镇江海事局对中储粮镇江基地码头、江苏中海粮油基地码头开展了食用油散装运输船舶专项检查，将持续关注食用油散装水路运输情况... ...