2023上半年中国工人行动综述：疫情后罢工抗议达新高 制造业建筑业成重灾区

2023年07月28日

中国劳工通讯的工人集体行动地图收录了741起个案，数量直追去年全年总数830起。由今年1月起，地图每月收录的事件从86起一直上升，最高达5月的165起抗议。假设这个趋势持续，保守估计今年全年将录得至少1300起事件，将达到新冠疫情后新高。

从各行业的情况看，制造业的工人抗议大增：由1月的10起增加至5月最高59起。自3月后，制造业的罢工抗议持续在每月30起以上。建筑行业的讨薪抗议保持在每月50多起。

今年4月，中国劳工通讯曾报道沿海省份的制造业搬迁倒闭潮所激发的工人抗议。欧美陷入经济收缩导致海外订单减少、持续的贸易纷争产生的不稳定因素，引致以广东为首的电子和纺织制衣业的倒闭和关厂潮。制造业抗议中最常出现的诉求包括：工厂拖欠工资、搬迁倒闭和要求发放赔偿金。中国劳工通讯曾于5月电子报报道一起富士康工人不满企业强制调岗的抗议。

建筑业的工人抗议持续以每月50多起的数量长期居首。随著内地房地产行业收缩，部分房企陷入库存积压和回款困难，不少大型房企下属的工地均有欠薪情况，事件多属于工程完成但分包公司没有支付完整工款。例如，6月3日，陕西省渭南市一名农民工在网上发帖，指自己和其他工人2021年时在碧桂园翡翠时代项目干水电安装工作，该项目在去年5月已交房，但仍有8万多工款未有结清。

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服务业工人抗议发生的数量排在建筑和制造业之后。传统零售行业面对电商的竞争，加上疫情两年间的打击，导致不少大卖场和超市倒闭，拖欠工人工资。由1月起，家乐福持续传出闭店和拖欠工资的事件。

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最后，让我们回顾交通运输行业的工人抗议。这个行业的工人集体行动以出租车司机的抗议为主，新近发展的物流运输业也录得一定数量的工人抗议。货车网约平台“货拉拉”的司机则在5月发起数起罢工，理由是不满货拉拉通过4次降低货运价格、降低司机收入的手段吸引客户在其平台下单。

随著工人抗议和罢工事件不断增加，中国劳工通讯留意到官方工会介入了一些集体事件。不过，工会介入的效果相当有限，过程中仍然深受官僚主义作风的影响。在一些情况，工会的作为甚至与工人的利益相抵触。