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《多面巨龙：中国能否为亚马逊地区的可持续投资做出贡献？》，2022年3月4日

……秘鲁媒体最近关于大型中资建筑公司与一家经验不足的当地公司合作的报道，暴露了中国公司在秘鲁运作的不为人知的一面……一方面，我们看到像中远海运集团（Cosco Shipping，以下简称“中远海运”）这样的公司，寻求开展极具战略性和进取性的项目。中远海运是钱凯港项目的主要股东，该港口旨在用于接待世界最大的超巴拿马型船。这一项目将在全国甚至是整个南美范围内重新配置物流行业。然而，中远海运的目标还不止如此，该公司已向秘鲁政府申请建立一个经济特区；这将促进向生产多样化的过渡；秘鲁经济和财政部认为生产多样化是该国经济发展的一个重要目标。

类似地，像中国五矿集团有限公司（China Minmetals Corp，旗下有拉斯邦巴斯（Las Bambas）铜矿项目）和中国水电（亚马逊水道项目（Amazon Waterway）的股东之一）这样的公司的策略是仅止于遵守秘鲁在环境和社会事务方面的制度性框架，这是中资公司在世界各地的普遍做法。这种做法的结果是，前者正面临严重的社会和经济冲突，而后者甚至遭到来自秘鲁政府本身的严厉质疑而不得不停止其环境影响评价审批流程。而现在，我们又听说中工国际工程股份有限公司（China CAMC Engineering CO. LTD）和中国土木工程集团有限公司（China Civil Engineering Construction Corp, LTD），与一家名不见经传的秘鲁公司合作；这家当地公司虽然没什么经验，但似乎关系网发达，可以接到各种道路基础设施建设项目；有关方面正在调查这其中可能存在的腐败问题……2018年联合国人权理事会对中国进行普遍定期审议期间，“亚马逊河流域土著人民组织协调机构（Coordinating Body of Indigenous Organisations of the Amazon Basin）”提交报告，对中国在亚马逊河流域国家造成的环境和社会影响提出申诉和建议，证实了（中国在亚马逊河流域并未遵守其在环境保护和可持续发展方面的承诺）……