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文章

2024年10月14日

作者:
Michael J. Kavanagh and William Clowes, Mining.com

刚果民主共和国欲摆脱中国企业在开采行业的主导地位

[翻译由企业责任资源中心提供]

“刚果欲摆脱中国对其矿业的主导地位“,2024年10月9日

刚果民主共和国矿业部门负责人称,国家正积极招揽新投资者开发世界级的关键金属矿藏,以期减少对中国的依赖,实现矿业所有权的多元化。

矿业部长基齐托·帕卡邦巴(Kizito Pakabomba)在采访中表示,该计划将简化海关和税务支付流程,并与阿联酋建立合作关系。他还透露, 刚果民主共和国计划翻新一条用于矿产运输的铁路,使货物能更便捷地从靠近大西洋的港口出口至欧美市场。

帕卡邦巴表示,刚果民主共和国希望“吸引更优质的投资者,更多的投资者,以及多样化的投资者”。 这一目标的提出正值刚果民主共和国在国际金属市场中占据重要地位,同时也成为中国、美国及其他国家为获取关键矿产资源而竞争的核心舞台。

矿业部长表示,政府正寻求就刚果民主共和国矿山的运营者做出“战略性选择”, 并提到今年政府决定反对将托克集团(Trafigura)支持的铜钴矿商Chemaf Resources Ltd.出售给中国北方矿业有限责任公司(Norin Mining Ltd.)的提案。

帕卡邦巴称:“我们已经叫停了这笔交易,”并补充说,如果Chemaf坚持变更所有权,“我们将与他们探讨其他可行方案。”

刚果民主共和国政府对其在矿业领域,尤其是在电动汽车电池关键材料钴矿方面缺乏影响力愈发不满。去年,刚果民主共和国贡献了全球约四分之三的钴产量,但国内矿山,尤其是中国的洛阳钼业(CMOC)大量增产已导致钴价跌至八年来的低位。

帕卡邦巴表示,政府正在考虑多种方案加强对钴出口的控制……而铁路工程是产业战略中的重要环节。

帕卡邦巴称,政府正在评估如何改造从科卢韦齐(Kolwezi)矿业中心至刚果民主共和国与安哥拉边境的铁路,届时该段铁路将与通往大西洋洛比托港(Lobito)的铁路线相连。美国已承诺投入5.53亿美元用于翻新这条铁路的安哥拉段。