2025年6月10日，印尼能源部长巴利尔・拉哈达利亚（Bahlil Lahadalia）撤销了巴布亚省（Papua） 拉贾安帕特地区四家镍矿公司的采矿许可证，以保护周边环境免受进一步破坏。这四家镍矿公司分别是努尔汉有限责任公司（PT Nurham）、卡威塞加特拉有限责任公司（PT Kawei Sejahtera Mining）、阿努杰拉·苏里亚·普拉塔马有限责任公司（PT Anugerah Surya Pratama）和穆利亚·雷蒙德·珀卡萨有限责任公司（PT Mulia Raymond Perkasa）。在能源部长作出这一决定前，当地社区和民间社会组织就拉贾安帕特地质公园的环境受到负面影响举行了一系列的抗议活动，因为这些影响已对海洋生态系统构成威胁。

绿色和平组织印度尼西亚分部在最新报告《失乐园？镍矿开采如何威胁全球最重要生物多样性热点的未来》中详细阐述，在上述四家公司和一家印尼国企阿内卡坦邦公司（PT Aneka Tambang Tbk）的子公司加戈镍业有限责任公司（PT Gag Nikel）运营的六个岛屿（马努兰岛、加格岛、卫古岛、卡维岛、曼亚伊丰岛和巴塘佩勒岛）上，镍矿开采作业带来的森林砍伐、废料沉积和污染问题可能对珊瑚礁和陆地栖息地造成不可逆转的破坏。

印尼环境部对万向集团（Wanxiang Group）子公司阿努杰拉·苏里亚·普拉塔马有限责任公司采矿作业的调查结果证实了绿色和平组织印尼分部报告的内容属实。该公司在废料排入大海前未对其进行过滤处理，导致马努兰岛沿海地区出现严重的废料沉积。

绿色和平组织的实地调研队还发现，从拉贾安帕特开采的镍被运往纬达贝（Weda Bay）的冶炼厂，该冶炼厂由青山集团（Tsingshan）与华友集团（Huayou）的合资企业友山镍业印尼有限公司（Youshan Nickel Indonesia）负责运营，为丰田、本田、日产、现代、宝马、奔驰、特斯拉和比亚迪等电动汽车制造商供货。

绿色和平组织印尼分部要求相关部门立即撤销拉贾安帕特地区的所有镍矿开采许可证，且不再发放新的许可证。对于电动汽车制造商，绿色和平组织敦促它们加强供应链尽责管理，确保矿产的采购不会对环境造成破坏。

本中心已邀请如下公司对相关指控置评：阿内卡坦邦公司（加戈镍业有限责任公司的母公司）、挪威养老金投资基金（由挪威央行投资管理机构负责管理）、卡威塞加特拉有限责任公司、万向集团（阿努杰拉·苏里亚·普拉塔马有限责任公司的母公司）、浙江华友钴业股份有限公司、本田、日产、丰田、奔驰、宝马、特斯拉、现代和比亚迪。只有挪威养老金投资基金、浙江华友钴业股份有限公司、奔驰和日产作出了回应，回应的链接如下。