「倫鎳風波」凸顯青山在能源轉型中的角色

2022年6月13日

[...] 有了來自青山和華友鈷業等其他中國企業的投資，印度尼西亞很可能在不晚於2025年成為佔主導地位的電動汽車電池用鎳供應國。

但生產高冰鎳會給印尼帶來環境成本。因為其生產過程中要使用大型高爐，這些高爐大多依賴企業的自備燃煤電廠為其提供電力。國際能源署的數據顯示，在印尼生產鎳的單位二氧化碳排放幾乎是加拿大的六倍。

另外，鎳礦開採往往需要砍伐大面積的高山林地，才能獲得靠近地表的紅土鎳礦，而這會引發地表徑流，給當地社區帶來影響。此外，很多鎳礦還會產生對人體健康有害的六價鉻。這就是艾琳·布勞克維奇（Erin Brockovich）1993年在美國倡議反對的化學物質，這個故事最後來被好萊塢拍成了電影《永不妥協》，並贏得了奧斯卡獎。

汽車生產商是否會不顧其環境影響，接受印尼生產的鎳？有證據顯示它們會。今年三月，大眾中國表示已經與華友鈷業和青山簽訂協議，開發印尼的鎳和鈷資源。華友和大眾中國表示，它們的項目將秉承可持續的原則，但沒有給出更多細節。 [...]

除非印尼可以強制鎳產業更多地使用可再生能源，並妥善地處理廢棄物，從而減少污染，否則該國將背負電動車發展帶來的日益沈重的環境負擔。「最終的結果將是，城市的空氣清潔了——但卻破壞了一個生物多樣性豐富的地區，」印尼環境活動人士派厄斯·金廷（Pius Ginting）說。[...]