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Artículo

8 Feb 2021

Autor:
Proceso

México: Tramo 5 Sur del Tren Maya será construido por Grupo México y Acciona

“Adjudican a Grupo México y al español Acciona el Tramo 5 Sur del Tren Maya”, 29 de enero de 2021

...El consorcio formado por empresas de Grupo México, del magnate minero Germán Larrea Mota Velasco, y del grupo español Acciona –uno de los más favorecidos por contratos de obra pública durante el sexenio de Enrique Peña Nieto– construirá la parte del Tramo 5 Sur del Tren Maya que unirá Playa del Carmen a Tulum, por 17 mil 815 millones de pesos....El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) dio a conocer hoy el fallo de la licitación de este contrato multimillonario, para el cual otros ocho consorcios presentaron propuestas que oscilaron entre 15 mil 320 millones de pesos hasta 28 mil 116 millones de pesos –propuesta entregada por un consorcio formado por empresas de los magnates Carlos Slim Helú y Carlos Hank Rhon...Inicialmente, Fonatur tenía programado que la ruta del Tren Maya entre Cancún y Tulum formaría un solo tramo, el número 5, un proyecto de tren eléctrico que se desarrollaría bajo el modelo de Inversión Público-Privada con el gigante fondo de inversión estadunidense BlackRock, el cual ya tenía intereses para invertir en la carretera federal 307, en medio de la cual pasará el Tren Maya. Así, BlackRock se alió a dos poderosos grupos mexicanos –Prodemex y Pinfra, que pertenecen a los magnates Olegario Vázquez Aldir y David Peñaloza Alanís, respectivamente– y envió una propuesta al Fonatur por 16 mil 750 millones de pesos...Si otorgara el contrato más económico a ICA, el Fonatur pagaría 28 mil 164 millones de pesos para unir Cancún y Tulum, un precio 12 mil millones de pesos más caro que la propuesta que rechazó de BlackRock. Dicho tramo sería el más caro del Tren Maya hasta el momento, pues aún faltaría saber cuánto costarán los tramos 6 y 7, que atravesarán la selva y estarán a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena). En 2020, año marcado por la peor recesión internacional en la historia reciente, el Tren Maya representó un gran respiro para unos gigantes del sector de la construcción: el Fonatur otorgó por más de 70 mil millones de pesos en contratos para echar a andar los primeros cuatro tramos del megaproyecto...