“Delegação internacional vem ao Brasil pressionar contra Ferrogrão”, 19 de julho de 2021

Uma delegação internacional de ativistas e políticos de esquerda desembarca no Brasil no dia 15 de agosto para pressionar contra a construção da Ferrogrão, ferrovia que pretende ligar o Mato Grosso ao Pará para exportação sobretudo de soja e milho.

O projeto é um dos mais ambiciosos do governo de Jair Bolsonaro (sem partido) na área de infraestrutura...

Segundo o economista americano David Adler, coordenador-geral da organização, a delegação ainda está sendo fechada, mas deverá incluir parlamentares de países como Espanha e Alemanha, lideranças indígenas dos EUA, ativistas ambientais e sindicalistas. Também deverá haver representantes de países latino-americanos. A visita atende a um convite da Apib (Articulação dos Povos Indígenas do Brasil)...

A obra é considerada estratégica pelo setor do agronegócio, que diz ser imperativo melhorar a estrutura de escoamento de sua produção para exportação.Um dos argumentos mais utilizados por seus defensores é de que ela ajudaria a desafogar o tráfego da estrada, hoje tomada por caminhões carregados de soja. Seria, portanto, ambientalmente responsável.

ONGs e representantes do Ministério Público, no entanto, apontam para o dano que a obra causaria a uma vasta região na Amazônia. O trajeto corta, por exemplo, a Floresta Nacional do Jamanxim (PA), uma área de preservação ambiental, e pode afetar diversas comunidades indígenas que vivem nos arredores.

De acordo com Adler, a Ferrogrão tem grande potencial de mobilizar a comunidade internacional, porque não é um tema abstrato, mas um projeto que afeta diretamente a questão ambiental. “É uma ferrovia cortando 1.000 km na Amazônia. E é uma obra que serve a interesses do agronegócio que não estão baseados no Brasil”...