报告指「一带一路」投资的预计排放量落后于《巴黎协定》目标

作者: 中外对话, 发表日期: 13 September 2019

“一带一路投资能否助力《巴黎协定》目标?”, 2019年9月10日

预计到本世纪中叶,发展中国家的二氧化碳排放量将超过发达国家。一份新报告指出,随着「一带一路」这个全球基础设施与投资计划的不断推进,中国投资可能会加速“一带一路”沿线重点国家的排放增速。

这份研究由清华大学、生动经济学顾问公司(Vivid Economics)和气候工作基金会联合撰写的报告首次为“一带一路”国家碳排放增长路径提供了一个模型,并将中国投资纳入考量范围。

研究人员发现,到2050年,报告中涉及的「一带一路」国家的年排放量将远超《巴黎协定》规定的目标温控水平…

而所有126个签署「一带一路」倡议的国家的排放在全球总排放中的占比预计将从2015年的28%增长到2050年的66%。如果这些国家继续沿着传统的碳密集型发展路径走下去的话,那么即便全球其他地区坚持2摄氏度温控发展目标,全球平均温度仍然会上升2.7摄氏度…

虽然没有说明具体程度,但报告的确暗示“一带一路”投资将在相关国家的排放增长中发挥作用…

报告称,“一带一路”投资的性质就意味着它们会对排放产生巨大的影响。道路、电厂、以及其他重要电力和交通基础设施领域的投资在“一带一路”投资中占有相当大的比重,而这些项目本身就属于碳密集型产业…

而从电力投资角度来看,报告明确指出,中国的投资以煤电为主,不仅不符合2摄氏度的全球温控目标,反而是在延续固有的发展道路…

相对于2摄氏度发展路径,电力部门的规划投资项目可以导致化石燃料发电产能过剩,清洁能源发电能力不足

报告作者认为,由于减排的总量前所未有,所以必须出台系统性的绿色金融政策… 报告作者认为,中国应将“国内投资遵循的绿色规定也延伸到‘一带一路’倡议的投资项目中去”。

绿色和平组织负责「一带一路」倡议相关问题工作的活动专员王衍表示… 「解决方案有很多,比如彻底叫停海外煤电厂(尤其是那些在环境和社会方面引起高度关切、且财务可行性低的煤电厂)投资,逐步转向并培育可再生能源市场。」…

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