"记与杜马加人艾米·阿斯托维萨同行的一段旅程" - 王晓军，亚洲气候行动者组织(PACS)

我头顶着一袋约摸5公斤重的大米，怀里抱着两打鸡蛋，在马德雷山脉泥泞的道路上行进。那是2019年8月17日，下午差不多五点了，那天晚上我的目的地是贝库安（Sitio Baycuran），那里居住着不到200名杜马加（Dumagats）土著人。我想在天黑之前到达。

Sitio是殖民者在菲律宾语里遗留的西班牙语单词之一。它的意思是“站点”，没有任何特殊原因。只是一个站点。如今，在他加禄语中，它的意思是“甚至比巴朗圭（菲律宾最小的行政单位，泛指一个村庄或地区）或村庄还小的单位”。大多数站点都遥不可及，甚至彼此相距甚远。许多并没有标记在谷歌地图或任何其它地图上。我，一个中国人，跋涉而来，仅仅因为一位菲律宾记者朋友告诉我，在这些站点居住的杜马加人将是直接受到卡利瓦河水坝项目影响最大的人。我将为一本正在制作的书的项目采访他们。

我朋友机智地决定租一匹马骑过这15公里的泥泞小路，进入贝库安。而我决定徒步前行。 “马是给城市人的，对大多数土著人民来说太奢侈了。我会一步一步地跟着他们。”

50岁的杜马加女人艾米·阿斯托维萨（Amy Astoveza）走在我前面。她戴着蓝色的棒球帽，身着红色T恤和紫色紧身裤，看起来更像是户外活动教练。她穿着一双普通的人字拖，步履轻松，而脚蹬昂贵登山靴的我几乎跟不上她。

一路上，我们没有交谈。她不会说英语，而我还没有学会很多他加禄语。即使有，我可能仍然无法听懂她的话。对于杜马加人而言，他加禄语是低地居民的语言，不是她的。我的菲律宾记者朋友可能已经在贝库安喝上水了。

我和艾米（Amy）在前一天的当地社区会议上见过面，当时有50多名来自周边站点的不同土著部落的村民聚集在达莱坦（Daraitan）。这个小镇拥有一个可容纳这么多人开会的礼拜堂，以及一个集市，村民们可以顺便带着猎物或鱼来售卖。他们的会议是计划下一次活动，表达每个人对马尼拉水务署（MWSS）的愤怒，后者正在与中国能建公司合作，在卡利瓦河边艾米家附近建造一座水坝。

“卡利瓦河是我们的市场。我们下水、捕鱼以满足我们的日常需求。”前一天我们在河边休息时，艾米通过朋友告诉我。 “我们很满意当前的生活方式。我们的山脉和森林给我们带来欢乐。”

作为菲律宾政府雄心勃勃的新百年水源计划的一部分，卡利瓦水坝项目旨在为大马尼拉地区迅速增长的人口提供新的水源。首都有将近1300万常驻人口，而每天另有大约一百万附近的居民进城。

“建设卡利瓦大坝势在必行。由于马尼拉人口的增加，我们没法仅仅依靠现有的水源。”大马尼拉地区阿迪辛山村区委会（Barangay Addition Hills）的议员亚伯拉罕·安倍·卡兰巴（Abraham Abe Calamba）早些时候告诉我，他同时还在忙着安排城市消防车为该区的20万居民调水。

早在1970年代的马科斯（Marcos）政权期间，新百年水源计划的概念就已提出，但是直到2013年，阿基诺政府下属的国家经济发展局（NEDA）才批准了这一宏伟项目的第一部分——卡利瓦大坝的建设。 2017年，该合同授予了中国能建公司。 2018年11月，当中国国家主席习近平对菲律宾进行国事访问时，马尼拉水务署（MWSS）和中国能建举行仪式，签署了卡利瓦大坝总承包合同。该项目被认为是菲律宾“大建特建”计划和中国“一带一路”倡议对接框架下的双赢交易。

建成后，卡利瓦大坝将提供6亿公升日供水量，在未来10到15年内解决马尼拉地区供水的后顾之忧。然而，一旦建设开始，将有约300名像艾米（Amy）一样的杜马加人被迫离开祖辈生活的土地，马德雷山脉和卡利瓦河沿岸的大部分村庄将淹没，还有约一万名居民面临搬迁和重新安置。

行至高处，艾米突然停下，等着我。当我走到她身边时，她捡起一根棍子，指着远方的我们刚刚一路攀登过的山。夕阳西下的余晖里，森林看起来更加茂密葱郁。她手执木棍从左向右划了个半圈，几乎覆盖了我们面前所有的山谷。

“所以，一旦大坝建成，一切都将消失。”我看着她，用手比划着说。她点点头。我们继续望着山谷，都没有再说什么。我们不会说对方的语言，但是那一刻我们明白，彼此是懂得的。

很快，我们转过弯，看到了几所房屋，狗和山羊。在一个小房子前，我的记者朋友正端着一杯热腾腾的水等着我。我走进房子放下米和鸡蛋。我们打算今晚在这一家借宿，而大米和鸡蛋是我们支付的住宿费。

当我走出门时，艾米已经在挥手告别。她很惊讶我可以走得跟她一样快。但她还要继续再走10多公里下到山的另一边，到达卡利瓦河的岸边，和她的丈夫一起乘独木舟回家。他们家在河下游20分钟路程处，卡利瓦大坝将在这里横截建起。

“2019年6月，一群人，包括一名中国人和一名区议员访问了我们的社区。他们在岩石上进行了测试，并留下了‘00+00’的标记，”艾米说。 “但是，没有人解释他们来此做什么以及测试的目的。”

土著居民与政府机构，包括马尼拉水务署，甚至全国土著人民委员会（NCIP）之间显然缺乏沟通。当然，这种混乱和抱怨甚少传到中国利益相关者的耳中。

这就是我们制作《一带一路：在希望的田野上》一书的原因。艾米和议员亚伯拉罕这两种声音都应当被听到并妥善处理。在跟着艾米爬过山路后的一年，今年10月底，书出版了。

杜马加人不断通过全国土著人民委员会促请水务署在水坝建设之前推动自由、事先和知情同意（FPIC）流程。经过数月的努力争取，今年9月，尽管菲律宾大部分地区仍因新冠疫病大流行处于封锁状态，水务署已同意在10月就协议与土著人民进行另一轮谈判。