2021年1月26日“剥削印尼渔民的船只将被遣返；并从MSC证书中除名”。

1月16日，海上人权组织（Human Rights at Sea HRAS）公开报道了悬挂斐济国旗的中国船和顺38号（编号00359）上剥削两名印尼渔民的案件，据报道，这两名船员已于1月28日（星期四）被遣返回印尼，并支付了一些工资。此外，海洋管理委员会 （Marine Stewardship Council MSC）已向HRAS报告，斐济渔业协会（FFIA）已将和顺号从MSC认证中除名。

从一开始，海上人权组织就通过中间人Acoura Marine Ltd联系了印尼大使馆、斐济海事安全局、海洋管理委员会和英国海事协会。该机构无法找到船主。

英国海事协会(Lloyd’s Register)

案件曝光后，英国海事协会于1月20日发表声明强调：“作为我们对这些报告调查的一部分，我们正在与斐济渔业协会讨论，并将根据相关的MSC渔业认证程序采取任何进一步的行动。”

海洋管理委员会回应

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“FFIA已经将和顺38号从MSC证书上除名，这意味着它不再有资格捕捞MSC认证的渔获量。他们还证实，这艘船已经一年多没有在MSC认证的渔业中捕鱼了--最后一次是在2019年10月。”

海上人权组织评论

HRAS欢迎迅速调查和采取行动，将有关船只从MSC认证中除名，尽管这不能保证剥削不会在船队和供应链中继续。该机构继续就此案和更广泛的问题，即更好地认识到供应链中的工人剥削问题，与MSC工作人员保持联系。