渔民驾驶120艘渔船沿着Thanzit河对阿拉干邦（Arakan State）马德岛（Maday Island）深海港的做法表示抗议…起因是地方当局禁止他们在为国际货轮停泊而预留的水域捕鱼。…九名渔民…获得了游行示威的许可，但不得靠近由中石油（CNPC）控股的港口的部分地区，其中包括码头和原油储存区…

中国油轮在5月初开始进港停泊，石油通过马德终端被输送至中缅边境。当地渔民被禁止在油轮停泊河流的河口处捕鱼。

皎漂农村发展协会（Kyaukpyu Rural Development Association）的协调员U Tun Kyi表示，抗议者要求中国国企中石油和缅甸国企缅甸石油天然气公司（Myanmar Oil and Gas Enterprise）满足当地渔民的要求。在每周泊港轮船不得超过三艘这个要求之外，当地渔民还要求两家公司修建一个新的码头和电话基站，并为该岛修建堤岸和一条环岛公路。他们还要求公司为三个村庄供电，并为农业和畜牧业提供财政和技术援助。

据缅甸全球新光报（Global New Light of Myanmar）的报道，中国每年通过港口终端向中国边境城市瑞丽输送超过2200万吨的原油。缅甸每年获得约690万美元的收入；通过管道输送1吨原油，缅甸便获得31.56美元的收入。