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文章

2019年9月9日

作者:
中国劳工通讯(香港),
作者:
中国劳工通讯(香港),
作者:
中國勞工通訊(香港)

中國:食物配送司機被逼在惡劣天氣下工作反映監管不足

“食品配送司機被迫在極端天氣下工作反映缺乏監管”, 2019年9月6日

中國食品配送司機惡劣的工作條件在8月再次成為關注焦點,因為許多工人報稱,在熱帶風暴期間,當食品配送需求激增時,他們被迫接受訂單。

一名Ele.me司機說,如果他們在極端天氣被叫回去工作時拒絕派遣,所有司機都受到了管理層的威脅。

8月10日,上海的另一名司機在一場暴風雨中試圖用他的摩托車越過一大片水時死亡... 中國勞工通訊的工傷事故地圖記錄了8月發生的11宗事故,其中3名工人死亡,8人受傷。

...當出現養老金和工傷保險的要求時,司機被視為「獨立承包商」, 但他們不能拒絕工作。作為「獨立承包商」並沒有賦予他們選擇是否工作的權利,而且由於罰款和強烈剝削,他們還被迫繼續接受交付工作。

除了工傷事故之外,中國勞工通訊罷工地圖還記錄了四宗與食品配送司機有關的抗議活動,主要是關於低工資和拖欠工資...

現時顯然缺乏關於新平台經濟的規管。在這個新興且發展迅速的行業中,公司與員工之間的勞資關係尚不清楚,因為大多數司機只在應用程序上完成簡單的程序。與收入計算、薪酬等級和工傷保險相關的問題是產生糾紛的主要領域。

其他國家的政府已經開始解決其中一些問題...

...大多數食品配送司機在中國沒有任何勞動合同,現行法律不足以處理虛假距離計算和隱藏處罰等問題。隨著中國所有主要城市的司機抗議和罷工繼續爆發,正式工會現在應該介入並幫助工人與平台舉行討價還價會議。 [報導也提及美團]

[企業責任資源中心嘗試邀請ele.me和阿里巴巴公司作出回應]

屬於以下案件的一部分

中國:食品配送司機投訴支薪不足、工作過勞和工作環境危險

中國:外賣員不滿低薪、超時工作和惡劣工作環境

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