“一帶一路投資能否助力《巴黎協定》目標?”, 2019年9月10日

預計到本世紀中葉，發展中國家的二氧化碳排放量將超過發達國家。一份新報告指出，隨著「一帶一路」這個全球基礎設施與投資計劃的不斷推進，中國投資可能會加速“一帶一路”沿線重點國家的排放增速。

這份研究由清華大學、生動經濟學顧問公司（Vivid Economics）和氣候工作基金會聯合撰寫的報告首次為“一帶一路”國家碳排放增長路徑提供了一個模型，並將中國投資納入考量範圍。

研究人員發現，到2050年，報告中涉及的「一帶一路」國家的年排放量將遠超《巴黎協定》規定的目標溫控水平…

而所有126個簽署「一帶一路」倡議的國家的排放在全球總排放中的佔比預計將從2015年的28%增長到2050年的66%。如果這些國家繼續沿著傳統的碳密集型發展路徑走下去的話，那麼即便全球其他地區堅持2攝氏度溫控發展目標，全球平均溫度仍然會上升2.7攝氏度…

雖然沒有說明具體程度，但報告的確暗示“一帶一路”投資將在相關國家的排放增長中發揮作用…

報告稱，“一帶一路”投資的性質就意味著它們會對排放產生巨大的影響。道路、電廠、以及其他重要電力和交通基礎設施領域的投資在“一帶一路”投資中佔有相當大的比重，而這些項目本身就屬於碳密集型產業…

而從電力投資角度來看，報告明確指出，中國的投資以煤電為主，不僅不符合2攝氏度的全球溫控目標，反而是在延續固有的發展道路…
相對於2攝氏度發展路徑，電力部門的規劃投資項目可以導致化石燃料發電產能過剩，清潔能源發電能力不足

報告作者認為，由於減排的總量前所未有，所以必須出台系統性的綠色金融政策… 報告作者認為，中國應將“國內投資遵循的綠色規定也延伸到'一帶一路'倡議的投資項目中去” 。

綠色和平組織負責「一帶一路」倡議相關問題工作的活動專員王衍表示… 「解決方案有很多，比如徹底叫停海外煤電廠（尤其是那些在環境和社會方面引起高度關切、且財務可行性低的煤電廠）投資，逐步轉向並培育可再生能源市場。」…