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“新冠疫情會對中國'一帶一路'倡議產生何種影響”，2020年3月17日

…新冠疫情突顯“一帶一路”倡議的弱點…中國設計了管理鬆散的投資額高達一萬億美元的基礎設施項目，以確保北京獲取大量的收益，但這種管理結構使受援國對中國高度依賴。大部分“一帶一路”的基建項目合同都給了中國公司，很多項目極度依賴中國的勞工和物資供應，這使得“一帶一路”倡議建立在了中國銀行提供的巨額廉價信貸資源之上。

…中國應對新冠疫情使得“一帶一路”倡議幾乎陷入停滯。中巴經濟走廊、柬埔寨西哈努克港經濟特區以及在印尼、緬甸和馬來西亞的項目都處於停工狀態。暫停中國勞工的流動是造成這些項目中斷的一個重要原因，成千上萬的中國工人無法返回項目實施國復工…中國工人復工的時間拖得越久，這些項目延誤得就越嚴重，一些項目有可能被放棄（在“一帶一路”為期不長的記錄中，尚未出現這種情況）。

新冠危機還打擊了中國製造業的供應鏈，“一帶一路”項目主要依靠中國而非當地的物資供應。疫情削弱了推動“一帶一路”項目前進的全球供應鏈，限制了中國商品的出口……全球航運業萎靡不振，全球集裝箱運輸船在2月份的空置噸數大於2008年金融危機時空置噸數的最高值…

此外，隨著經濟發展減緩到30年來的最低水平，中國正面臨著新冠疫情帶來的公共衛生挑戰…

現在還無法確定新冠疫情對加入“一帶一路”倡議的眾多國家的影響如何…如果該倡議基於一種不同的管理模式，如以當地工人、供應商和製造商為中心，讓國際基礎設施項目專家參與其中，以及重視地方能力建設，這些衝擊帶來的影響必然會有所不同…