[翻譯由企業責任資源中心提供]

「進步的代價：印尼鎳礦熱潮的背後」 2024年2月23日

（影片紀錄片）

我們向電動車的轉型是需要付出代價的。 印尼是世界上已探明的鎳儲量最多的國家——鎳礦是電動車電池的重要組成部分。

鎳礦的開採和精煉熱潮正在創造數千個就業崗位，並且推動經濟成長，但是在這熱潮背後，留下了一系列的破壞痕跡。

你可以在紀錄片《進步的代價：揭秘印尼的鎳礦熱潮》（Price of Progress: Inside Indonesia's Nickel Rush documentary）中看到受訪對象的聲明（下附）。

印尼商會（Indonesia Chamber of Commerce）

「（鎳產業） 已經扶持了印尼的一些地區的發展，並減少了不平等現象，特別是在北馬魯古省（North Maluku）和中蘇拉威西省（Central Sulawesi）。自2015年以來 ，兩地的年均GDP成長率分別達到了11.7%和12.9%。”

「這就是計劃。印尼旨在開發一體化的電動車供應鏈，從開採和加工電池金屬到製造陰極前驅體活性材料、電池單元、電池組，電動車，最終到電池回收。”

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印尼莫羅瓦利工業園區（Indonesia Morowali Industrial Park，IMIP）的回應

“工業管理部門和印尼莫羅瓦利工業園區，持續與莫羅瓦利政府和周邊居民合作，共同參與改善環境質量，努力提高公民的素質、能力和技能。”

「透過包容的專案合作，管理部門根據其責任和權限，不斷努力參與所有改善工業區外居民生活的專案中。”

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印尼莫羅瓦利工業園區關於工人安全和剝削的回應

「我們的回應是，我們始終維護園區的外籍工人（TKA）和印尼工人（TKI）的工作穩定性、安全性和福利。

「我們定期向莫羅瓦利勞工局（Manpower Office）和勞動部（Ministry of Manpower）報告外籍工人（TKA）和印尼工人（TKI）的就業情況。對於外籍勞工（TKA），我們也向莫羅 瓦利移民局報告（Morowali Immigration Office）。”

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GKP 公司的回應

「很多人對於我們在瓦沃尼島（Wawonii Island）業務存在這樣的誤解。人們認為我們的業務覆蓋了島上的10-30%左右，但其實並非如此。事實上，我們的業務範圍不到 該島的1%。”

“許多人錯誤地將整個島嶼發生的環境問題歸咎於我們公司，但這是不可能的，因為我們只在島嶼的很小一部分開展業務。”

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