中國向世界保證“一帶一路”倡議將是綠色的。雖然已經擬定了廣泛的政策來支持這一承諾，但項目指導或實施的證據非常有限。考慮到全球各地大型基礎設施項目對環境造成負面影響的歷史，“一帶一路”下計劃的交通基礎設施擴張有些令人擔憂。為了弄清“一帶一路”的公路和鐵路建設帶來的環境風險並研究應對風險的最佳做法，來自杜克大學的世行研究人員撰寫了《減少“ 一帶一路”交通基礎設施投資的環境風險》工作論文。

…[報告]建議中國和東道國將“一帶一路”經濟走廊層面的環境影響評估儘早納入各條交通走廊的規劃階段。交通走廊（或其主要部分）為評估間接環境風險和找出各種緩解方案提供了適當的空間範圍。在各個項目推進之前，與“一帶一路”經濟走廊的早期規劃相配合進行環境影響評估可以提供靈活度，可將新建交通基礎設施放在可能造成的環境和社會危害最小的地點，同時保持最大的經濟效益和連通性好處。在代表中國和東道國所有受影響部門的機構以及民間社會參與的情況下，對經濟走廊的環境影響評估是最有效的。 …