"南航空少勞動仲裁案今日開庭，南航稱停飛是“為你好”", 2020年7月27日

因為個人隱私被第三方上傳至社交媒體引發熱議，南方航空公司（以下簡稱“南航”）前乘務員李誠凱（化名）被其公司停飛長達6個月，並在合同到期後拒絕與其續約。隨後，李誠凱提起勞動仲裁。 7月21日，本案在深圳證市勞動人事爭議仲裁委員會開庭。在庭上，南航代表及其代理律師稱，對於李誠凱的停飛決定並非懲罰，而是為了“保護”他，是一種“合理”的工作安排…

對此，當事人代理律師鐘夏露律師認為，該說法並不成立。首先在停飛決定發出後，南航內部在針對空乘人員的內部軟件裡，當事人李誠凱的工作狀態顯示為“停飛”並且標註“Penalty”（處罰），所以停飛是一種明確的對於當事人的處罰而不是工作安排。其次，如果南航認為當事人的精神心理狀態“不適合”履行工作，根據相關規定也應該安排航醫對其進行鑑定或者相關部門對其進行考核。但當事人李誠凱已經於2019年11月取得了民用航空空勤人員健康證，其中有一項就是關於精神狀況的鑑定，鑑定結果顯示當事人的精神狀況是完全可以正常履行工作的；與此同時，在南航組織的內部安全培訓考核中當事人也順利通過，可以保證客艙安全…

另外南航代表還稱，當事人違反了其內部勞動規章制度及南航空乘10條禁令以及負面行為清單。首先。 10條禁令的內容為禁止員工在網絡上有損南航形象的負面言行，而暴露當事人同性戀性取向及其工作單位，並對當事人行為惡意截取視頻進行詆毀的並非當事人一方…

… 仲裁員也當面向南航代表詢問是否是當事人的行為對南航造成了損失，具體的損失是什麼，但南航代表並未直接回應…

南航在…其《2019南航社會責任報告》中聲明其“積極遵守有關勞工和人權的國際公約，倡導平等和非歧視的用工政策”…