abusesaffiliationarrow-downarrow-leftarrow-rightarrow-upattack-typeburgerchevron-downchevron-leftchevron-rightchevron-upClock iconclosedeletedevelopment-povertydiscriminationdollardownloademailenvironmentexternal-linkfacebookfiltergenderglobegroupshealthC4067174-3DD9-4B9E-AD64-284FDAAE6338@1xinformation-outlineinformationinstagraminvestment-trade-globalisationissueslabourlanguagesShapeCombined Shapeline, chart, up, arrow, graphLinkedInlocationmap-pinminusnewsorganisationotheroverviewpluspreviewArtboard 185profilerefreshIconnewssearchsecurityPathStock downStock steadyStock uptagticktooltiptwitteruniversalityweb

這頁面沒有繁體中文版本,現以Russian顯示

文章

22 十一月 2021

作者:
Рид Стэндиш, Радио Азаттык

Кыргызстан: Грузоперевозчики протестуют против новых правил торговли с Китаем, связанных с пандемией, из-за риска дополнительных расходов

«Это же грабеж!» Кыргызские грузоперевозчики выступают против новых правил торговли с Китаем, 12 ноября 2021

Ограничения, которые Китай ввел более полутора лет назад из-за пандемии на границе с Кыргызстаном, привели к сокращению объемов трансграничной торговли, в результате чего грузоперевозчики и предприятия, зависящие от «челночной» торговли, остались без средств к существованию.

Теперь из-за новой системы, предложенной правительством Кыргызстана для стимулирования торговли между двумя странами, водители грузовиков, зарабатывающие на жизнь трансграничными грузоперевозками, беспокоятся о том, что непомерно высокие дополнительные расходы могут усугубить их положение...

Согласно предложенным правилам, за эту услугу с водителей может взиматься плата в размере от 1000 до 1500 долларов США за грузовик, что может сократить и без того скромную прибыль. Еще больше беспокойства и путаницы вызывает то, что подробные детали соглашения не были представлены ассоциациям водителей-дальнобойщиков Кыргызстана...

Кроме предложенных правил, Китай сохраняет ограничения, связанные с пандемией и охраной здоровья, на границах, среди которых...трудоемкий процесс дезинфекции грузового транспорта и товаров, прибывающих из Кыргызстана, а также проверка самих водителей, что привело к увеличению времени ожидания и ограничило число грузовиков, которые могут пересечь границу за день...

Меры, против которых водители выступали 8 ноября, призваны ускорить этот процесс и устранить задержки на границе, возникшие в результате пандемии...

隱私資訊

本網站使用 cookie 和其他網絡存儲技術。您可以在下方設置您的隱私選項。您所作的更改將立即生效。

有關我們使用網絡儲存技術的更多資訊,請參閱我們的 數據使用和 Cookie 政策

Strictly necessary storage

ON
OFF

Necessary storage enables core site functionality. This site cannot function without it, so it can only be disabled by changing settings in your browser.

分析cookie

ON
OFF

您瀏覽本網頁時我們將以Google Analytics收集信息。接受此cookie將有助我們理解您的瀏覽資訊,並協助我們改善呈現資訊的方法。所有分析資訊都以匿名方式收集,我們並不能用相關資訊得到您的個人信息。谷歌在所有主要瀏覽器中都提供退出Google Analytics的添加應用程式。

市場營銷cookies

ON
OFF

我們從第三方網站獲得企業責任資訊,當中包括社交媒體和搜尋引擎。這些cookie協助我們理解相關瀏覽數據。

您在此網站上的隱私選項

本網站使用 cookie 和其他網絡儲存技術來增強您在必要核心功能之外的體驗。