2025年6月10日，印尼能源部長巴厘爾・拉哈達利亞（Bahlil Lahadalia）撤銷了巴布亞省（Papua） 拉賈安派特地區四家鎳礦公司的採礦許可證，以保護周邊環境免受進一步破壞。 這四家鎳礦公司分別是努爾漢有限責任公司（PT Nurham）、卡威塞加特拉有限責任公司（PT Kawei Sejahtera Mining）、阿努傑拉·蘇里亞·普拉塔馬有限責任公司（PT Anugerah Surya Pratama）和穆利亞·雷蒙德·珀卡薩有限責任公司（PT Mulia Raymond Perkasa）。 在能源部長作出這一決定前，當地社區和民間社會組織就拉賈安派特地質公園的環境受到負面影響舉行了一系列的抗議活動，因為這些影響已對海洋生態系統構成威脅。

綠色和平組織印尼分部在最新報告《失樂園？ 鎳礦開採如何威脅全球最重要生物多樣性熱點的未來》中詳細闡述，在上述四家公司和一家印尼國企阿內卡坦邦公司（PT Aneka Tambang Tbk）的子公司加戈鎳業有限責任公司（PT Gag Nikel）運營的六個島嶼（馬努蘭島、加格島、衛古島、卡維島、曼亞伊豐島和巴塘佩勒島）上，鎳礦開採作業帶來的森林砍伐、 廢料沉積和污染問題可能對珊瑚礁和陸地棲息地造成不可逆轉的破壞。

印尼環境部對萬向集團（Wanxiang Group）子公司阿努傑拉·蘇里亞·普拉塔馬有限責任公司採礦作業的調查結果證實了綠色和平組織印尼分部報告的內容屬實。 該公司在廢料排入大海前未對其進行過濾處理，導致馬努蘭島沿海地區出現嚴重的廢料沉積。

綠色和平組織的實地調研隊還發現，從拉賈安派特開採的鎳被運往緯達貝（Weda Bay）的冶鍊廠，該冶鍊廠由青山集團（Tsingshan）與華友集團（Huayou）的合資企業友山鎳業印尼有限公司（Youshan Nickel Indonesia）負責運營，為豐田、本田、日產、現代、寶馬、賓士、特斯拉和比亞迪等電動汽車製造商供貨。

綠色和平組織印尼分部要求相關部門立即撤銷拉賈安派特地區的所有鎳礦開採許可證，且不再發放新的許可證。 對於電動汽車製造商，綠色和平組織敦促它們加強供應鏈盡責管理，確保礦產的採購不會對環境造成破壞。

本中心已邀請如下公司對相關指控置評：阿內卡坦邦公司（加戈鎳業有限責任公司的母公司）、挪威養老金投資基金（由挪威央行投資管理機構負責管理）、卡威塞加特拉有限責任公司、萬向集團（阿努傑拉·蘇里亞·普拉塔馬有限責任公司的母公司）、浙江華友鈷業股份有限公司、本田、日產、豐田、賓士、寶馬、特斯拉、現代和比亞迪。 只有挪威養老金投資基金、浙江華友鈷業股份有限公司、賓士和日產作出了回應，回應的連結如下。