abusesaffiliationarrow-downarrow-leftarrow-rightarrow-upattack-typeblueskyburgerchevron-downchevron-leftchevron-rightchevron-upClock iconclosedeletedevelopment-povertydiscriminationdollardownloademailenvironmentexternal-linkfacebookfilterflaggenderglobeglobegroupshealthC4067174-3DD9-4B9E-AD64-284FDAAE6338@1xinformation-outlineinformationinstagraminvestment-trade-globalisationissueslabourlanguagesShapeCombined Shapeline, chart, up, arrow, graphLinkedInlocationmap-pinminusnewsorganisationotheroverviewpluspreviewArtboard 185profilerefreshIconnewssearchsecurityPathStock downStock steadyStock uptagticktooltiptwitteruniversalitywebwhatsappxIcons / Social / YouTube

內容有以下的語言版本: English, 简体中文,

文章

2018年12月4日

作者:
Amantha Perera, Chinadialogue,
作者:
Amantha Perera, Chinadialogue,
作者:
Amantha Perera, Chinadialogue

斯里蘭卡:數個中資項目因環境土地影響和缺乏公開協商引起民眾關切

"斯里蘭卡人眼中的中資項目",中外對話

十年來,中國在漢班托塔投資的工程項目飛速發展…。最引人矚目的就是…新建的由北向南貫穿島嶼西部地區的高速公路[,]…還有兩個港口和一個新機場等項目。

直到2017年…斯里蘭卡…500億美元的外債中,至少有五分之一來自中國。而經濟停滯,以及類似馬塔拉國際機場…的不良項目讓局勢進一步惡化,港口出現負增長。新任總統…提出一項計劃:他們以12億美元的價格將漢班托塔港的主要控制權交給了中國。 …該協議還包括一條關於1.5萬英畝投資區的補充條款,該投資區將覆蓋博拉伽馬的大部分土地。 …儘管港口移交仍在進行,但[當地僧人和民眾]的抗議最終讓興建投資區的計劃暫緩。然而,政府尚未取消這一計劃,因此村民們仍然擔心他們會失去土地。

與修建港口和高速公路[由中交建公司承建]相關的環境影響信息十分有限。但是,不論是南部公路擴建的環境影響評估,還是港口城市的補充環境影響評估,這些現有的報告都引起了社會嚴重的擔憂。 … 2015年…新政府表示將重新評估中國項目的進展情況。港口城市建設在2015年初到2016年年中期間被暫停,但隨著中國投資者和新政府達成土地租賃協議,項目又重新啟動。 …

隱私資訊

本網站使用 cookie 和其他網絡存儲技術。您可以在下方設置您的隱私選項。您所作的更改將立即生效。

有關我們使用網絡儲存技術的更多資訊,請參閱我們的 數據使用和 Cookie 政策

Strictly necessary storage

ON
OFF

Necessary storage enables core site functionality. This site cannot function without it, so it can only be disabled by changing settings in your browser.

分析cookie

ON
OFF

您瀏覽本網頁時我們將以Google Analytics收集信息。接受此cookie將有助我們理解您的瀏覽資訊,並協助我們改善呈現資訊的方法。所有分析資訊都以匿名方式收集,我們並不能用相關資訊得到您的個人信息。谷歌在所有主要瀏覽器中都提供退出Google Analytics的添加應用程式。

市場營銷cookies

ON
OFF

我們從第三方網站獲得企業責任資訊,當中包括社交媒體和搜尋引擎。這些cookie協助我們理解相關瀏覽數據。

您在此網站上的隱私選項

本網站使用 cookie 和其他網絡儲存技術來增強您在必要核心功能之外的體驗。