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柬埔寨：中國同意出資建設扶南德崇運河，被指不顧環境與人權擔憂
柬埔寨：中國不顧環境與人權擔憂，仍同意出資建設扶南德崇運河，被指不顧環境與人權擔憂
「中國與柬埔寨達成協議，出資建造一條連接湄公河與泰國灣的94英裡運河」，2025年4月19日
柬埔寨政府負責該項目的機構宣布，柬中兩國已簽署一項12億美元的融資協議，將資助一項大規模運河工程以提升貿易效率。該項目計劃將湄公河靠近金邊的一條支流與泰國灣沿岸的一座港口相連接。
該機構在一份新聞稿中表示，這項有關出資建設「扶南德崇運河」（Funan Techo Canal）的協議是在中國國家主席習近平對柬埔寨進行國事訪問期間簽署的。
運河總長151.6公裡（約94英裡），工程於8月5日舉行奠基儀式，但隨後不久便因不明原因暫停。柬埔寨首相洪馬內（Hun Manet）當時曾表示， 「無論代價如何」都要建成運河，並強調該項目將促進「國家聲望、領土完整和柬埔寨的發展」。
中國交通建設股份有限公司（China Communications Construction Company）是中國路橋公司（China Road and Bridge Corporation）的母公司，後者是該項目從巴薩河（Bassac River）至沿海白馬省（Kep）段的施工承包商。這家中國大型國有企業曾因涉嫌參與金融丑聞而受到關注…
批評人士提出，運河可能嚴重干擾湄公河的自然洪水循環，導致干旱加劇，並減少流向越南湄公河三角洲的富含養分淤泥，影響越南關鍵的大米產出。這一地區不僅養活了數百萬人口，還是全球主要的大米出口地。
然而，簽約公告中聲稱，「由48名專家組成的嚴謹環境影響評估確認，本項目對環境影響極小」。