Des personnalités politiques et syndicales saluaient jeudi l'accord entre la plateforme de voitures avec chauffeur Uber et le syndicat britannique GMB, estimant notamment qu'il pourrait encourager d'autres géants de la "gig economy" à faire de même, quand d'autres dénonçaient ses limites.

La fédération syndicale britannique Tuc s'est réjouie dans un communiqué d'un "accord phare (...) qui donnera aux chauffeurs d'Uber une vraie voix au travail"...

Nettement moins enthousiaste, la branche de chauffeurs du syndicat des travailleurs indépendants de Grande-Bretagne IWGB parle "d'accord bidon" et d'"opération de communication", dans une déclaration à l'AFP...

L'avocate spécialisée dans le droit du travail Rebecca Thornley-Gipson, du cabinet DMH Stallard, remarque de son côté..que l'accord a été passé parce que GMB a fait une demande de reconnaissance à Uber et que si Uber n'avait pas accepté volontairement, il aurait sans doute été forcé de le faire par l'intermédiaire "d'un processus formel".

Les 70.000 chauffeurs d'Uber au Royaume-Uni pourront être représentés par un syndicat, GMB, en vertu d'un accord "historique" annoncé mercredi.

Cet accord survient deux mois après la reconnaissance par Uber d'un statut de travailleur salarié à ses conducteurs britanniques, avec salaire minimum et congés payés, une première mondiale pour la plateforme de réservation de voiture, symbole de l'économie à la tâche.