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Article

13 Oct 2017

Auteur:
AFP et La Tribune (France)

L’utilisation de biocarburants à grande échelle dans le secteur de l’aviation aura des conséquences sur la sécurité alimentaire et l’environnement, dénoncent des ONG

« Aérien : solution alternative, les biocarburants sont tout aussi dangereux pour la planète (ONG) », 10 octobre 2017

…[L]'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI)… doit se réunir mercredi à Mexico pour se pencher sur sa "vision" des carburants alternatifs, dans le cadre de sa contribution à la lutte contre le réchauffement climatique.

Selon un document disponible sur son site internet, cette "vision" envisage un passage des "carburants d'aviation durables" à 2% du total des carburants du secteur en 2025 (5 millions de tonnes par an), 32% en 2040 (128 millions de tonnes par an) et 50% en 2050 (285 millions de tonnes par an). Cette consommation plus importante de carburants alternatifs voudrait dire, selon les ONG, "presque certainement" utiliser plus d'huile de palme, accusée de contribuer à la déforestation et au changement climatique…

"Les biocarburants sont déjà responsables de déforestation à grande échelle, d'appropriation de terres, de violations des droits de l'Homme et de perte de souveraineté et de sécurité alimentaires", a dénoncé dans un communiqué Mary Louise Malig, de l'ONG Global Forest Coalition…