“中资建设的钱凯港投入运营五个月后，环境影响仍在持续”——2025年5月3日

钱凯港自2024年11月起正式运营，该港口的多用途码头由中资企业中远海运港口秘鲁钱凯公司（Cosco Shipping Ports Chancay Peru）管理，该公司归属于中国国企中远海运集团（Cosco Shipping）旗下。

早在港口启用前，Infobae秘鲁便持续报道该地区与超级港口建设相关的各类问题，包括人口结构扰动及环境影响。

在接受该媒体采访时，钱凯尊严与自由捍卫阵线（Frente de Defensa por la Dignidad y Libertad de Chancay）主席弗拉基米尔·坎托拉尔（Vladimir Cantoral）指出，位于港区旁边的圣罗莎湿地（Santa Rosa Wetland）接收到的沙量日益减少，而乔里约斯（Chorrillos）海滩的问题也依然悬而未解。

正如今年2月所报道的，当地居民组成的钱凯协会已向瓦拉尔省环境犯罪预防检察院对中远公司提出环境犯罪指控。

乔里约斯海滩的最新情况显示，该地的环境恶化与钱凯港的建设直接相关，或者如坎托拉尔所说，是“未作为”所致。坎托拉尔指出，当地一些鱼类加工厂的排水管破裂，导致海滩遭到大面积污染。

据钱凯协会主席介绍，此地所建的防波堤由中远在钱凯港施工期间建造。“防波堤如同一道屏障，阻挡了原本会从钱凯南部自然流向北部的沉积物。中远在其环境承诺中原本表示将会转运沙土。”弗拉基米尔补充道。

他还表示，由于中远迟迟未执行应有的沉积物转移作业，海滩正不断遭受侵蚀。