《中資建設的錢凱港投入運營五個月後，環境影響仍在持續》——2025年5月3日

錢凱港自2024年11月起正式運營，該港口的多用途碼頭由中資企業中遠海運港口秘魯錢凱公司（Cosco Shipping Ports Chancay Peru）管理，該公司歸屬於中國國企中遠海運集團（Cosco Shipping）旗下。

早在港口啟用前，Infobae秘魯便持續報道該地區與超級港口建設相關的各類問題，包括人口結構擾動及環境影響。

在接受該媒體采訪時，錢凱尊嚴與自由捍衛陣線（Frente de Defensa por la Dignidad y Libertad de Chancay）主席弗拉基米爾·坎托拉爾（Vladimir Cantoral）指出，位於港區旁邊的聖羅莎濕地（Santa Rosa Wetland）接收到的沙量日益減少，而喬裡約斯（Chorrillos）海灘的問題也依然懸而未解。

正如今年2月所報道的，當地居民組成的錢凱協會已向瓦拉爾省環境犯罪預防檢察院對中遠公司提出環境犯罪指控。

喬裡約斯海灘的最新情況顯示，該地的環境惡化與錢凱港的建設直接相關，或者如坎托拉爾所說，是「未作為」所致。坎托拉爾指出，當地一些魚類加工廠的排水管破裂，導致海灘遭到大面積污染。

據錢凱協會主席介紹，此地所建的防波堤由中遠在錢凱港施工期間建造。「防波堤如同一道屏障，阻擋了原本會從錢凱南部自然流向北部的沉積物。中遠在其環境承諾中原本表示將會轉運沙土。」弗拉基米爾補充道。

他還表示，由於中遠遲遲未執行應有的沉積物轉移作業，海灘正不斷遭受侵蝕。