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《黑山10亿美元公路项目拖延多年后仍命运未卜》，2022年5月21日

在签署合同8年后，由中国提供10亿美元巨额贷款支持的黑山公路项目初期工程已接近完成，但这一饱受争议的项目仍面临一些挥之不去的问题，前景很不明朗。

这条公路曾被中国誉为“一带一路”倡议（横跨全球的基础设施建设项目）下具有里程碑意义的项目，但后来却成为一个警示，因为该项目涉及中方建筑工程质量低劣、贷款流程敷衍了事，以及巴尔干国家当地腐败横行等问题。……

这种情况引发当地活动家和国际捐助者的诸多猜测，质疑中国政府在黑山和巴尔干地区活动的目标，以及最初为该公路项目开绿灯的黑山前政府的动机为何。

来自民间监察组织“ 非政府组织支持网络（The Network for Affirmation of the Nongovernmental Sector）”的德扬·米洛瓦茨（Dejan Milovac）告诉自由欧洲电台，“继续推迟公路开放将对国家和公民造成直接损失”。……

尽管该项目未能通过多次可行性研究，但时任总理米洛·久卡诺维奇（Milo Djukanovic）的政府还是批准了该项目。他使用巨额中国贷款为该公路项目提供资金，并对项目相关情况讳莫如深。

除了可行性研究之外，关于该公路项目的必要性和可盈利性问题从一开始就存在。除了中国，久卡诺维奇政府还收到多家外国公司的施工报价，其中包括美国工程建筑巨头柏克德（Bechtel）。柏克德提出的项目方案规模较小、成本更低，但最终还是败给了中国路桥工程有限责任公司。……