“El Tren Maya, el megaproyecto que amenaza los ecosistemas de la península de Yucatán”, 18 de marzo de 2022.

El legado soñado por el presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, es el Tren Maya, un ferrocarril de pasajeros y de carga que recorrerá la península de Yucatán...

Pero no todos comparten su entusiasmo. Comunidades indígenas y organizaciones ambientalistas están en pie de guerra contra el proyecto por sus catastróficas consecuencias en el medioambiente en una zona rica en biodiversidad y de gran importancia para la conservación de la selva maya.

La línea ferroviaria atravesará la Reserva de la Biosfera de Calakmul, que tiene la segunda mayor extensión de bosques tropicales de América, y otras ocho áreas naturales relevantes, como la reserva de Sian Ka’an o la de Yum Balam, ambas en Quintana Roo.

Existe también temor por los daños a zonas arqueológicas y dudas sobre el respeto a la legislación ambiental del proyecto, cuyos estudios del impacto al medioambiente no se han hecho públicos y en los casos en los que se conocen, se presentaron con las obras ya en marcha...

“Desde el principio dijimos que no es nuestro, es un proyecto en contra de los pueblos maya, no podemos aceptar una cosa que venga a perjudicar nuestra vida”, afirma a Equal Times Pedro Uc, integrante de la Asamblea de Defensores del Territorio Maya Múuch’ Xíinbal.

La asamblea, fundada en 2018, agrupa a unas 25 comunidades maya que se organizaron para luchar contra los megaproyectos en la península de Yucatán y ha presentado varios amparos judiciales para frenar la construcción del Tren Maya. El primer triunfo relevante en los tribunales se produjo la primera semana de marzo de 2022, cuando un juzgado federal ordenó paralizar las obras de los tres primeros tramos del tren, que van desde Palenque (Chiapas) hasta Izamal (Yucatán).
Pese a esto, López Obrador anunció que los trabajos no se detendrán porque la sentencia aún debe ser revisada por la Corte Suprema...