[此翻譯由企業責任資源中心提供]

“新冠病毒能否使'一帶一路'因禍得福？”，2020年5月2日

……正在肆虐的新冠疫情對“一帶一路”倡議造成了創傷性打擊……

封鎖小區、關閉工廠、調整製造業能力以及禁止中國勞工旅行等措施實際上破壞了“一帶一路”的關鍵價值鏈。類似的問題還有國際貿易的中斷，這阻礙了“一帶一路”項目所需的建築設備和材料的流入……

……“一帶一路”在新冠疫情后的複興進程可以通過“兩步走”的方式加以推進。

第一步是關注“一帶一路”的非物質方面，如“健康絲綢之路”（Health Silk Road）和“數字絲綢之路”（Digital Silk Road）。儘管2016年提出的健康絲綢之路起步較晚，但隨著新冠病毒的爆發，其獲得的認可越來越多，這也揭示了跨境衛生合作的緊迫性和公益性。

同樣，在疫情期間，數字絲綢之路熱度激增，其原因有二。一方面，為抗擊疫情，許多國家在各類受中國啟發的數字化解決方案上加大投入……

另一方面，新冠病毒正在改變經濟的性質，使電子商務和零售商務之間的平衡向前者傾斜。隨著疫情的爆發和保持社交距離措施不斷推動經濟活動和消費模式的在線發展，中國的數字絲綢之路勢將崛起。

……第二步，中國和“一帶一路”倡議的利益攸關方繼續推進基礎設施建設。在項目因新冠疫情中斷期間，中國可以利用這個機會思考如何把倡議升級到2.0版本……

對中國而言，“一帶一路”有必要實現多邊化，比如在項目融資方面。迄今為止，大多數“一帶一路”項目都是通過中國的一些政策性銀行和國有商業銀行的貸款來進行融資。在引入私人資本和諸如世行、亞投行、亞行、金磚銀行等國際金融機構的資金方面，還有很大的提升空間。中國還應有意識地加大“一帶一路”在程序、合同和信息方面的透明度……

與其同時，中國和“一帶一路”沿線國家應攜手保護和賦權當地的社區。促進本地化就業和避免非自願性搬遷有利於“一帶一路”項目得到公眾的認可。隨著時間的推移，中國和東道國應把交通走廊轉變成促進發展的經濟走廊，不僅包括交通基礎設施，還包括聯繫密切的中心城市和產業集群。通過這種方式，“一帶一路”能夠對參與國產生持久的有益影響……

[文章提及蘋果公司和谷歌公司]