La décision du Président français Jacques Chirac, le 15 février dernier, de rapatrier le porte-avions Clemenceau en territoire français souligne la gravité de la crise que traverse l’industrie mondiale du démantèlement de navires...« Cette affaire montre à quel point l’industrie de démantèlement de navires est affectée par l’absence de normes globales adéquates », a déclaré Marcello Malentacchi, secrétaire général de la Fédération internationale des ouvriers du métal (FIOM), avant d’ajouter : « Des milliers de travailleurs en Inde, au Bangladesh, au Pakistan et ailleurs se trouvent systématiquement sous le joug de l’exploitation et sont exposés à des dangers mortels, parce que le système international se montre incapable d’établir et de faire appliquer des normes. »