En août 2020, le néerlandais Jitse Groen, PDG de Just Eat Takeaway.com (groupe né au printemps dernier de la fusion de Just Eat et de Takeaway.com), expliquait vouloir “mettre fin aux contrats précaires” dans son secteur (la livraison de repas), et proposer de meilleures conditions de travail à ses employés européens. “Nous sommes une grande entreprise multinationale avec pas mal d’argent, et nous voulons que nos collaborateurs soient assurés. Nous voulons être certains qu’ils aient des protections, que nous payions les impôts pour ces salariés”, indiquait-il ainsi à la BBC...

Jitse Groen a tenu sa promesse dès novembre dernier, à Paris : en deux mois, Just Eat a recruté 350 livreurs dans la Capitale, tous en CDI. Tandis que ses concurrents (Deliveroo et Uber Eats) continuent de faire appel à des travailleurs indépendants pour réaliser les courses à vélo ; un modèle fréquemment critiqué pour la précarité qu’il favoriserait...

Concrètement, les recrues de Just Eat seront toutes en CDI. Salariés, les coursiers bénéficieront, non seulement d’une couverture sociale, mais également d’horaires flexibles. Ils seront rémunérés 10,30 euros de l’heure (un salaire légèrement au dessus du Smic), “qu’ils fassent une ou plusieurs courses”. Ils pourront aussi exercer une autre activité en parallèle. Les casques, les vêtements de protection, les vestes oranges et les sac à dos (qui séparent le chaud du froid) leur seront fournis. Pour ceux qui font 24 heures et plus, un vélo électrique leur sera proposé...