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“中缅推进‘一带一路’合作”，2020年1月21日

在习近平主席……对缅甸的访问中，两国同意加快推动数项联合基础设施计划。两国政府签署了33项基础设施协议，同意加快作为“一带一路”（BRI）组成部分的中缅经济走廊的建设。

更重要的是，双方就在若开邦（Rakhine）建设的皎漂经济特区项目的股权占比达成协议。协议有争议……皎漂乡村发展协会社区协调员Tun Kyi表示，当地村民没有参与两项新协议的谈判……“经济特区的绝大部分民众不支持这个项目。公司……没有向公众披露项目的具体信息，没也有咨询过当地民众的意见。”当地人担心，如果不为他们提供工作，他们就会失去生计，特别是考虑到大部分人主要从事捕鱼和开挖砂石的工作……

中国国有企业中信集团（CITIC）和泰国正大集团（Charoen Pokphand Group）组成的中信联合体计划开发位于若开邦经济特区的深海港项目。2019年底，中信集团聘请加拿大赫氏集团（Hatch）担任项目管理顾问，监督项目开展法律规定的环境与社会影响评估……

新签署的协议还旨在推进有关中缅瑞丽—木姐跨境经济合作区项目和伊洛瓦底省（Ayeyarwaddy）米朗嘉因（Mee Laung Gyaing）发电项目的谈判。米朗嘉因的发电项目造价为26亿美元，计划建造一座使用液化天然气的装机容量为1390兆瓦的发电厂。值得注意的是双方没有提到中国投资36亿美元的密松大坝项目。该项目在缅甸争议极大，这部分是因为大坝发电量的90%将输往中国。

在习近平抵达缅甸的当天，30多个民间社会组织（其中大部分来自克钦邦）联合发表了一封公开信，敦促中国领导人终止该项目。“中国投资者最重要的一项任务是在最初的概念设计阶段，考虑该项目的环境、社会和管理风险，并采取措施降低负面影响，” 位于仰光的缅甸尽责企业中心的负责人薇姬·鲍曼（Vicky Bowman）表示……