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기사

2017년 3월 24일

저자:
Frankfurter Allgemeine Zeitung

Wenn es im Cockpit prekär wird

Airlines wie Ryanair wollen die Nachfrage nach günstigen Tickets befriedigen. Das hat aber seinen Preis – für Piloten... Dass der Kostendruck in der Branche auch den Passagieren geschuldet ist, die so billig wie möglich von hier nach dort fliegen wollen, glaubt auch Tom K... Was die Laufbahn für Piloten bei Ryanair betrifft, weichen die Beschreibungen von Personalchef Wilson und Pilot Tom K. allerdings erheblich voneinander ab: Wilson sagt, dass man die Contract-Piloten schon nach wenigen Jahren gerne als Kapitäne und in Festanstellung übernimmt, sofern sie die Eignung haben. Tom K. sagt dagegen, dass Ryanair kein Interesse daran hat, die „eigenen“ Contract-Piloten in eine sicherere Stellung zu übernehmen...

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