abusesaffiliationarrow-downarrow-leftarrow-rightarrow-upattack-typeblueskyburgerchevron-downchevron-leftchevron-rightchevron-upClock iconclosedeletedevelopment-povertydiscriminationdollardownloademailenvironmentexternal-linkfacebookfilterflaggenderglobeglobegroupshealthC4067174-3DD9-4B9E-AD64-284FDAAE6338@1xinformation-outlineinformationinstagraminvestment-trade-globalisationissueslabourlanguagesShapeCombined Shapeline, chart, up, arrow, graphLinkedInlocationmap-pinminusnewsorganisationotheroverviewpluspreviewArtboard 185profilerefreshIconnewssearchsecurityPathStock downStock steadyStock uptagticktooltiptriangletwitteruniversalitywebwhatsappxIcons / Social / YouTube

이 내용은 다음 언어로도 제공됩니다: English, 日本語,

기사

2025년 12월 30일

저자:
Tim Dowling, The Guardian

러시아, 제재에도 불구하고 미쉐린(Michelin)사의 항공용 타이어 계속 수입 중이라는 사실이 통관 기록에 나타나… 기업응답포함

러시아, 제재에도 불구하고 미쉐린 사의 항공용 타이어 계속 수입 중이라는 사실이 통관 기록에 나타나… 2025년 12월 30일

통관 기록에 따르면, 러시아 정부는 여러 무역 제재 조치들에도 불구하고 영국 등에 기반을 둔 여러 중간 유통업체들을 통해 프랑스 기업 미쉐린(Michelin)이 제조한 항공용 타이어 제품을 계속 수입해온 것으로 나타났다.

대(對)러시아 타이어 수출에 대한 여러 제재에도 불구하고 러시아에 상당량의 타이어가 계속해서 수입되고 있는 것이다.

가디언은 미쉐린이 2022년 3월 우크라이나 전면 침공 이후 러시아로의 모든 수출을 중단했음에도 불구하고, 2023년 한 해동안 2,800만 달러 상당의 미쉐린 타이어가 러시아로 공급되었다고 2024년 9월 보도했다.

새롭게 공개된 통관 데이터에 따르면, 미쉐린이 제품 우회 유통 감시 시스템을 개선하는 등 거래 차단을 위해 지속적으로 노력했음에도, 러시아로의 타이어 수출은 비록 규모는 줄었지만 계속된 것으로 보인다.

우크라이나 경제안보위원회가 분석한 기록에 따르면, 가디언 보도 이후인 2024년 10월부터 2025년 3월까지 러시아는 700만 달러(520만 파운드) 상당의 미쉐린 타이어 2,687개를 수입한 것으로 보여진다.

2024년 1년간의 기록을 분석한 결과, 러시아로의 타이어 판매는 미쉐린의 고객사가 아닌 중간 유통업체들을 통해 이루어진 것으로 보인다. 미쉐린은 러시아 내 모든 상업 및 생산 활동을 중단했으며, 이에 관하여 미쉐린이 여타 불법행위를 저질렀다는 등의 의혹은 아직 제기된 바 없다.

대(對)러시아 타이어 수출은 터키, 스페인, 사우디아라비아, 인도에 기반을 둔 기업들과 '제너럴 트레이드 솔루션스(영국)[General Trade Solutions (UK)]'라는 상호명을 가진 영국 기업으로 추정되는 업체를 통해 이루어진 것으로 보인다. 영국 기업등기부(Companies House)에는 해당 명칭을 가진 회사가 등록되어 있지 않다.

2024년 미쉐린 타이어 최대 러시아 수입사인 멜라리스 LLC(Melaris LLC)는 러시아 군산복합체에 제품을 공급하는 기업이었다.

미쉐린 대변인은 회사가 “러시아와 관련한 경제·금융 제재를 철저히 준수하기 위해 노력 중”이며 “이를 보장하기 위한 전담 내부 프로세스와 조직망을 구축했다”고 밝혔다.

또한 미쉐린 측은 러시아로 수출된 것으로 보이는 미쉐린 타이어 중 군사 목적으로 사용된 것은 없으며, 최근 “기존 조치에 더해 강화된 통제 조치를 시행하여 당사 제품이 남용될 위험을 더욱 낮추기 위해 노력했다”고 강조했다.

나아가 미쉐린 대변인은 “제품 남용 위험에 대응하여 당사의 규제 준수 프로그램을 수정함으로써 최근 통계에서 나타난 바와 같이 러시아를 향하는 우회 수출 사례가 크게 감소했다”고 덧붙였다.

“그러나 위조 및 허위 보도 가능성도 있는바, 해당 타이어가 실제로 미쉐린 그룹 제품라고 보장할 수 없기에, 이러한 보고서에서 제공되는 데이터의 신뢰도에 대해서는 경계할 필요가 있다고 강조하고 싶습니다.”

“또한 항공 타이어 산업은 동일 기종에 대해서 표준 호환성을 갖는 다수의 타이어 제품 모델이 존재하는 점 및 다수의 유통업체 및 재판매업체가 관여하는 복잡한 상업적 유통망이 구축되어 있다는 점 등, 독특한 특성을 지닌다는 점을 유의해야 합니다”...