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「中緬在『一帶一路』倡議下重燃在皎漂（Kyaukphyu）建設孟加拉灣深水港的希望」，2023年12月29日

中國和緬甸軍政府簽署了皎漂深水港補充協議，雙方都在尋求啟動陷入停滯的「一帶一路」倡議計畫。

在緬甸西部動盪不安的若開邦（Rakhine）重新推動該計畫之際，少數民族反政府組織與執政的軍政府之間的暴力衝突不斷升級，促使中國代表團多次發出安全警告。

根據2018年達成的協議，中國國營企業中信集團將持有該港口70%的股份，預計該港口將為中國提供通往孟加拉灣的石油進口替代路線。

該附錄的細節並未公佈，但這被視為一個最新跡象，表明自2021年初軍方發動政變奪取政權以來，進展甚微的中國支持的關鍵基礎設施項目現已重回正軌。

隨著緬甸國內衝突的持續，越來越多的跡象表明，自2021年政變以來，受到國際制裁日益孤立的緬甸軍政府，正在尋求使中國支持的計畫重回正軌。